摩拜月活跃用户量环比增速超200ofo举

2019年05月15日 来源:

4月28日,全球智能同享单车首创者与者摩拜单车晒出一份靓丽成绩单:自从3月29日全面接入以来,摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,短短一个月新增2400万注册用户,优势继续扩大。

摩拜单车表示,全面接入后,9亿用户能够以前所未有的方便快捷,随时随地使用智能同享单车服务。这不仅让摩拜单车树立了用户体验新标杆,也带来了新的强劲增长动力,帮助摩拜单车继续扩大行业优势。

如今,摩拜单车日定单量已稳超2000万,是全球、成长快的互联出行平台;在全球超过50个城市累计投放超过365万辆智能同享单车,单日产能超过10万辆,占全球自行车产能的45%。其中,北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆,北京超过30万辆,覆盖密度行业居首。

而紧跟摩拜脚步的ofo近却显得力不从心。尽人皆知,摩拜单车从诞生之日起,就把城市市场作为发力点;而ofo一开始局限于北大校园、专注于校园市场,2016年底才开始走向社会。

从速途研究院今日发布的《2017年季度国内共享单车市场调研报告》我们可以看出,无论是APP累计下载量、车辆投放规模、市场份额等多方面,ofo都逊色于摩拜。

之所以会出现这样的差异,是由于两家公司的定位人群存在明显差异:摩拜单车以城市白领为主力用户群,对于品牌、品质和安全更加看重,用户黏性较高;而ofo以学生群体为主力用户群,更偏向价格敏感型,因而对于促销和免费有更高的认同度,但品牌忠诚度较低。可以说,一开始局限性的定位模式在一定程度上阻碍了ofo现阶段的发展。

值得注意的是,ofo的用户好感度明显低于摩拜,从用户的反馈来看,ofo极高的损毁率和复杂的机械式密码锁是其屡遭诟病的症结所在。

此外,近日发生的儿童骑ofo不幸被卡车碾压致死的恶性事故也影响了ofo在用户心中的好感度。ofo形象一落千丈,在多方面数据落后于摩拜的情况下,ofo或许会显得措手不及。

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